”細くなる”ようで”ならない”?成田空港と中部国際空港の新滑走路の謎[10:28]
【バブルが航空業界に残したもの②】 バブル時代、驚きの ”全国40カ所の新空港計画” とその末路[29:56]
飛行機は部品が欠けていても飛べる、というお話【CDLとは】[6:48]
津波警報で引き返す、那覇空港行きの飛行機【Flightradar24】[1:53]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ14】年代別・東京-大阪線の1日比較[13:28]
旅客機の緊急着水、意外と知られていない(?)注意点・豆知識[15:00]
ANA機とデルタ機、シカゴの空港で接触【Flightradar24】[1:59]
旅客機からの緊急脱出、注意したほうがいい飛行機[13:53]
日本航空 JAL/JL516便事故発生時の羽田空港到着機の動き【Flightradar24】[2:05]
【日本の航空業界の地味~な謎③】ANA?NH?複数ある航空会社コード[9:34]
【日本の航空業界の地味~な謎②】”3文字”大好き、日本のエアライン[11:10]
「ANAっぽい」けど「ANAじゃない」ヘリコプターの正体【オールニッポンヘリコプター】[11:45]
Airport chime in Japan[1:43]
いろいろな種類の空港のチャイム② Airport terminal chime in Japan 2[1:46]
エンジン音比較 Boeing B787 GEnx vs Trent 1000 engine sound comparison[6:31]
Hand signals used by marshaller and pilot[3:20]
Various types of aircraft towing tug (conventional type)[13:12]
色々な種類のトーイングカー トーバーレスタイプ編【プッシュバック・トーイング】 various types of towbarless aircraft tractors[3:04]
飛行機に付いているライトの種類と役割まとめ[9:30]
The reason why ATR's propellers don't look moving[2:56]
Pilot uniform comparison in Japan[3:57]
エンジン音比較 A321ceo/A321neo (CFM56, V2500, PW1100G) Engine Sound Comparison[4:00]
B737NG vs. A320neo/ceo 外部ライト比較 Exterior Lights comparison[3:19]
Flightradar24で見る、羽田空港のいろいろな着陸方式 Various approach types for Tokyo Haneda Airport[5:41]
航空写真で見る、羽田空港の歴史 History of Tokyo Haneda Airport (Japanese only)[25:42]
航空写真で見る、仙台空港の歴史【前編・仙台空港の誕生と発展】[18:14]
航空写真で見る、仙台空港の歴史【後編・東日本大震災と民営化】[21:39]
History of airlines in Japan (Japanese only)[19:59]
日本の航空会社の歴史②【平成前半・エアライン大増殖時代】[26:00]
日本の航空会社の歴史③【平成中盤~・JAL経営破綻と大手グループの再編】[24:40]
日本の国産機の歴史【戦前編】[31:47]
日本の航空会社の歴史④【平成後半~令和初期・LCC時代の到来】[37:46]
ANAの歴代機材と保有数の歴史①【昭和時代 1953年~1989年】[16:57]
ANAの歴代機材と保有数の歴史②【平成以降 1989年~2020年】[29:37]
History of Japan Airlines fleet (1951-1987)[21:11]
JALの歴代機材と保有数の歴史②【民営化後~JAS経営統合 1988年~2006年】[17:54]
Domestic flights over Japan in 1964 [Timelapse][16:45]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ2】関西国際空港が開港する前の大阪国際空港(伊丹空港)の一日【1993年】[35:01]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ3】 中部国際空港が開港する前の名古屋空港の一日【2004年】[35:10]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ4】開港直後の関西国際空港の1日【1994年】[38:06]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ5】3発機・4発機だらけだった頃の成田空港の1日【1994年】[41:19]
A day of Japan Airlines in 1970[10:13]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ7】成田空港が開港する前の羽田空港の1日【1976年】[39:43]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ8】20世紀末の羽田空港の1日【2000年】[41:14]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ9】新幹線開業直前の、東京-大阪間の鉄道と航空便の1日【1964年】[17:47]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ10】国産旅客機 YS-11 最盛期の1日【1980年】[8:48]
だった頃の1日【1994年】[12:50]
【昔の時刻表を動画で再現シリーズ12】旅客数最盛期の鹿児島空港の1日【Microsoft Flight Simulator 2004】[19:47]
「廃空港」跡地を探せ!航空写真で旧空港・廃空港跡地巡り[17:21]
航空路線が無くなった空港たち[21:05]
カルロス・ゴーン氏の逃亡劇?トルコへ向かう怪しいグローバルエクスプレス Carlos Ghosn? getting away from Japan【Flightradar24】[1:47]
【正月寒波】新千歳空港に降りられず、引き返す飛行機の大群 2022年1月1日[3:16]
戦後の日本の重大航空事故 発生状況まとめ【民間旅客機・貨物機編】[15:40]
【国内線】ジェット便 短い路線ランキング※※※旧バージョン※※※[13:56]
いろいろな種類の空港用化学消防車(モリタ製)Various kinds of airport fire trucks (manufactured by Morita )[3:44]
いろいろな種類の空港用化学消防車(ローゼンバウアー製)Various kinds of airport fire trucks (manufactured by Rosenbauer )[4:35]
熊本空港の消防車 朝の始業点検・走行の様子 fire trucks at Kumamoto Airport[4:28]
山形空港の化学消防車 朝の始業点検 Firetrucks at Yamagata Airport[5:18]
Rosenbauer Panther 4x4 (1st gen)[1:53]
横田基地の消防車両 fire trucks at USAF Yokota Air Base[0:55]
【花巻空港】空港用大型化学消防車を洗車しているだけの動画 Washing airport firetrucks[3:33]
航空自衛隊松島基地 化学消防車 オシュコシュ製ストライカー Oshkosh Striker fire truck at JASDF Matsushima Air Base[1:05]
【Flightradar24】Boeing B737 vs. Airbus A320[7:11]
Flightradar24で見る、成田空港到着機の流れ Arrival traffic for Tokyo Narita International Airport[11:20]
Flightradar24で見る、ANA246便 福岡空港緊急着陸時の様子 ANA246 emergency landing at Fukuoka Airport[2:10]
Flightradar24で見る、JAL機の1日 Japan Airlines on Flightradar24[3:00]
Flightradar24で見る、ANA機の1日 ANA flights on Flightradar24[3:00]
Flightradar24で見る、上空での飛行機の追い抜き集 Airplanes overtaking the other one[2:03]
Flights of Emirates on Flightradar24[3:00]
Flightradar24で見る、各社の初日の出フライト2020[3:47]
【Flightradar24】Where are A380s flying?[2:00]
新型コロナウイルスの影響で閉鎖された武漢国際空港 Wuhan International Airport shut down due to Wuhan virus[1:02]
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INFO:
※この動画では音声読み上げソフト「Voicepeak」を使用しています。 1980年代後半、日本では、新たな空港を40ヵ所以上整備する構想がありました。 この壮大な計画の結果生まれたいくつかの空港、そしてこの計画の末路についてのお話です。 【バブルが航空業界に残したもの①】 農道空港とは何か
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